Folha do Meio Ambiente

Fim dos lixões

Quando participei do encontro de prefeitos, em Brasília, tive uma reunião no Ministério do Meio Ambiente e consegui o jornal no gabinete da ministra Izabella Teixeira. Enquanto esperava pela reunião, li a principal matéria da edição que era justamente o desafio colocado aos novos prefeitos sobre o fim dos lixões. Mais do que parabenizar a redação de vocês, gostaria muito de dizer que a leitura foi fundamental para nortear a minha agenda no Ministério, pois o principal assunto era justamente a questão do prazo para acabar com os lixões. A entrevista do advogado Wladimir Antônio Ribeiro é muito esclarecedora e didática. Ele me convenceu de algumas abordagens e mostrou bem o caminho a seguir. Faço duas colocações: tem como nos enviar mais alguns exemplares para distribuir para nossa equipe de planejamento para construção dos aterros sanitários? E também gostaria muito de ter o contato do advogado Wladimir Ribeiro.

Reinaldo A. Seixas – Luziânia – GO

NR: Você pode entrar em contato com [email protected] ou com o escritório do advogado Wladimir Ribeiro pelo site  www.manesco.com.br ou pelo telefone:

11-30684700.

 

 

Irmãos Vilas Bôas

Parabéns pelo editorial da Folha do Meio Ambiente, edição/dezembro, sobre os Irmãos Villas Boas. Assisti ao filme Xingu com minha família. Só ouvi elogios ao filme e às paisagens. Importante apoiar filmes como esse no nosso país, que esquece sempre a contribuição  das raças negra e indígena à nossa cultura. Probleminha cultural, de colonização mesmo… Até bem pouco tempo, nos anos 70, a música tocada era a música em inglês, aculturação dos EUA. Tenho bisavós da raça negra, indígena, italiana  e portuguesa e todas  estas raças contribuíram   para minha formação como ser humano, tenho certeza disso.  

Bernardete Guimaraes Brasil Maia – [email protected] – Vitória – ES

 

 

Barraginhas

Surpresas boas ainda são as coisas que sensibiliza a vida da gente. Foi o que senti hoje ao abrir a Folha do Meio e ver sua retrospectiva 2012, as barraginhas perfilando junto com Código Florestal e a RIO+20. A cotação do projeto da barraginhas continua elevado e, assim, percebo o real valor de nossos apoiadores. Nesse período estive afastado, mas muita coisa boa tem acontecido, carregando nossas baterias. Vamos buscar muitas novidades para o 2013 e ampliar ainda mais este projeto maravilhoso que, como vocês dizem aí na redação, é a salvação da lavoura. Desejo a vocês da FMA uma caminhada firme em 2013, tão boa ou melhor que a de 2012!

Luciano Cordoval Barros – [email protected] 

Sete Lagoas-MG

 

 

Carnaval Carbono Zero 2014

O Carnaval de Salvador ainda tem muito o que melhorar, principalmente nas questões ambientais. Defendo um “Carnaval Carbono Zero”, que obrigue os donos de blocos e camarotes reverter toda energia gasta em plantações de árvores.  Defendo também a criação de abadás biodegradáveis para facilitar a deterioração. Outro ponto a ser visto, e o mais preocupante, é sobre a poluição da Baía de Todos os Santos, que sofre uma enorme degradação durante a festa. Temos que criar alternativas no quesito lixo. Sugiro de imediato colocar uma tela de proteção que evite os dejetos no mar. Vou elaborar um “Projeto de lei ambiental para o Carnaval 2014”. Saudações Ecológicas

Marcell Moraes – Vereador  [email protected]

Salvador-BA

NR: Este é um problema de todas as cidades brasileiras e não só no Carnaval, mas em qualquer tipo de festa popular, tipo São João e Reveilon.Em Salvador, Recife e as cidades do interior têm a cultura do bloco de Carnaval. Rio e São Paulo têm a cultura das Escolas de Samba. Se é Escola – muito maiores, mais imponentes e mais organizadas – elas deveriam honrar o nome e também e ensinar na avenida e nos ensaios as práticas ambientais. A questão do lixo é a mais grave.

 

 

Estrada turística

Sobre a matéria “Rodovia Clássica Mata Estrada Turística” que saiu na edição de dezembro, gostaria de dizer que aqui no Paraná acontece a mesma coisa. O gestores da área de transportes não entendem que uma rodovia turística tem que servir também para os caminhantes, para os ciclistas, para os cavaleiros e para as charretes. O jornalista Paulo André Barros colocou muito bem a situação que acontece entre duas cidades históricas mineiras, no caso Serro e Diamantina. Mas infelizmente o fato se repete em todos os estados brasileiros. O motivo é simples:  enquanto nós cidadãos queremos uma estrada charmosa, integrada à paisagem,  compondo um visual que potencialize o acesso e o turismo, as empreiteiras querem cortar a floresta, rasgar a terra, encher de viadutos e entregar logo a obra para receber rápido. Falta sensibilidade, delicadeza e generosidade com a natureza e com os cidadãos.

Capitão Toni Azevedo – Cascavel – PR